Autour de l'accident de la route
Expert accidentologue indépendant, ingénieur de l'automobile, titulaire d'un doctorat en physique et du
Diplôme Universitaire Expertise de Justice, je mets en œuvre une expérience de près de deux décennies
pour traiter la mission que vous me confiez.
Les pages “évolutions - actualités” s'attachent à l'information. Cette page vous présente quelques thématiques récurrentes autour de l'accident de la route, de la sinistralité des voitures, des cyclomoteurs ou des motocyclettes.
Deux roues, motos et cyclomoteurs
Les deux roues (cyclomoteurs et motocyclettes) représentent 1% du trafic routier. Pourtant le conducteur de moto est tué quinze fois plus que celui d'un véhicule à quatre roues.
L'Association Prévention Routière édite une brochure téléchargeable depuis son site Internet, “Conseils aux motards” rassemblant de nombreux conseils de prévention du risque d'accident pour cette catégorie vulnérable des usagers de la route.
À noter. L'accidentologie et l'analyse d'accident des “motos” (motocyclettes et cyclomoteurs) met en œuvre des techniques spécifiques.
Notre longue expérience de la reconstitution cinématique d'accident impliquant des deux roues nous permet de vous proposer, pour ce type de véhicule, une expertise accidentologique aussi complète et pertinente que pour les autres types de véhicules.
Véhicule Gravement Endommagé (VGE) promulgation
La promulgation des dispositions légales votées en 2003 concernant le Véhicule Gravement Endommagé (VGE) a eu lieu le 29 avril 2009.
Ces dispositions confirment le rôle des forces de l'ordre intervenant sur un accident de la route, quand les véhicules en cause sont gravement endommagés. La nouveauté est le rôle étendu donné aux experts en automobile, lors de toute expertise d'un véhicule, pour prendre de telles dispositions de suspension du titre de circulation (dit “Carte Grise”).
Notre page Véhicule Gravement Endommagé détaille ce dispositif.
Évolutions du Code de la Route, brochure de synthèse
En cinq ans, le Code de la Route a beaucoup changé. Outre la refonte technique qui a entraîné la modification de la nomenclature des titres du Code de la Route, le fond de ce document, si important pour notre vie quotidienne, a profondément évolué.
L'Association Prévention Routière édite une brochure téléchargeable depuis son site Internet, “Ce qui a changé dans le CODE DE LA ROUTE depuis 5 ans”.
Cette publication détaille ces évolutions, en souligne l'impact sur la prévention routière et les peines encourues en cas d'infraction au Code de la Route.
L'alcoolémie au volant et le cannabis, les risques liés à la vitesse, le port de la ceinture de sécurité, tous ces sujets ont connu de nouvelles dispositions légales.
L'accès à la conduite automobile, les modalité d'obtention du permis de conduire, ainsi que l'éventail pénal, en cas d'infraction ou de délit, y est également exposé.
À noter. Dans notre métier d'expert accidentologue, une part non-négligeable du travail d'analyse concerne la confrontation à la réglementation.
L'analyse cinématique et dynamique de l'accident de la route produit des résultats bruts, indépendants de la réglementation. Mais nous avons aussi à nous prononcer sur la comparaison entre les valeurs démontrées et les prescriptions de la réglementation en vigueur au jour du sinistre.
Vers la page actualités, évolutions...
Je reste également à votre disposition pour créer toute action spécifique à votre entreprise ou à votre association, en termes de formation ou de réglementation.
Accidentologie, réglementation, expertise automobile, expertise judiciaire.
Le visiteur de notre site peut appréhender le contexte évolutif de l'expertise accidentologique et de l'analyse des causes des sinistres routiers ou industriels.
Questions fréquentes avant de missionner un expert accidentologue.
Dans notre domaine d'expertise, le client ou le justiciable se trouve confronté brutalement à une situation dramatique, l'accident grave.
Références. Notre expertise en accidentologie et en analyse des causes s'appuie autant sur des années de pratiques dans le domaine, que sur une connaissance sans cesse mise à jour.
Outre nos compétences techniques, normatives et industrielles, l'expert est diplômé de l'université en termes d'expertise de Justice.
JM CHAVAZAS Dr es sciences -
Expert en accidentologie
- D.U. Expertise de Justice
