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Accidentologie routière - JM Chavazas expert accidentologue - Vie du site

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En tant qu'expert accidentologue je mets toute mon expérience d'ingénieur de l'automobile au service des accidentés de la route.

Comme sachant, le juge me désigne en tant que spécialiste compétent ; j'interviens alors comme qu'expert judiciaire. Quand je suis missionné par votre avocat, par votre assureur, je suis conseil des parties. J'apporte alors à votre avocat un dire technique qui lui permettra de mieux vous défendre.

Notre site d'analyse et reconstitution d'accidents évolue régulièrement. L'accompagnement technique des accidentés de la route et des acteurs de l'indemnisation du préjudice reste notre priorité.

Cette page technique archive la vie du site d'analyse d'accidents routiers. Sa consultation n'est donc pas indispensable. “VERS L'ACCUEIL GÉNÉRAL” vous ramène au site.

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Analyse d'accident, physique cinématique, votre dossier.
Aspect cinématique de notre analyse expertale, Melun Novembre 2009.

Les lois physiques de la cinématique et de la dynamique sont nos outils de base. Nous appliquons ces méthodologies à votre sinistre routier grâce aux relevés sur le terrain, sur les véhicules gravement accidentés, grâce aux constatations des forces de l'ordre intervenues sur cet accident de la route. Notre expertise en accidentologie repose donc sur le recueil des éléments factuels et sur une approche scientifique
Seine-et-Marne, Vendredi 27 Novembre 2009.

Environnement routier de la confusion à la dangerosité.
Signalisation routière, abord des routes et accidents, Bobigny Novembre 2009.

De nombreuses communes ont délibérément installé des aménagements saillants accidentogènes au milieu des chaussées. Ce type d'aménagement ne pardonne aucune manœuvre d'évitement, souvent salutaire. Un seul panneau en tête d'îlot peut masquer 100 mètres de route en amont. Sur la page concernée nous présentons une photographie où un panneau de pharmacie sature complètement la lisibilité de la signalisation routière lumineuse.
Seine-Saint-Denis, Mardi 10 Novembre 2009.

Réparation et indemnisation, les experts au chevet du sinistre.
Coût financier, coût humain et coût social des accidents de la circulation, Bordeaux Octobre 2009.

Conseil et Formation au service des enjeux de la Sécurité Routière L’objectif est de rappeler la réglementation et les enjeux des actions de prévention, (coûts directs et indirects liés à l’accident) et de généraliser les PPRR.
Gironde, Mercredi 28 Octobre 2009.

Ingénieur Accidentologue et bris de machine.
L'accidentologue expert en matériaux, Bourg-en-Bresse Janvier 2011.

Une part significative de nos interventions en bris de machine prennent place dans le contexte d'une cause extérieure du sinistre. Fort de notre expertise en accidentologie, nous apportons à votre avocat des moyens de preuve inédits.
Ain, Mardi 4 Janvier 2011.

Missionnez l'accidentologue en temps et heure.
Évaluation de votre dossier n'attendez pas le jour de l'audience, Metz Avril 2009.

N'attendez pas le jour de l'audience, ne comptez pas sur l'audience d'appel. Alertez votre avocat sur les délais de réalisation de notre rapport d'accidentologie. Parmi les éléments à votre disposition, rapport des forces de l'ordre, rapport d'expertise dommages de votre véhicule produit par l'expert en automobile.
Moselle, Jeudi 9 Avril 2009.

Intervenants et grave accident de la circulation.
Rôle des intervenants après l'accident, Auxerre Janvier 2009.

Le rôle des multiples intervenants suite à un accident de la route. Depuis le moment du drame au long processus d'indemnisation du préjudice, le grave accident de la route fait intervenir de nombreux spécialistes. Forces de l'ordre, pompiers et intervention médicale. Expert automobile évaluant le dommage matériel, assureur et avocat expert de l'indemnisation. Dans ce processus, l'expert accidentologue et le médecin expert peuvent être les conseils de parties.
Yonne, Mercredi 14 Janvier 2009.

Protection Juridique et analyse cinématique d'accident.
Protection Juridique et analyse d'accident, Créteil novembre 2007.

Accident de la route, réparation et indemnisation du préjudice, relation avec le contrat de protection juridique.
Val de Marne, Lundi 5 Novembre 2007.

Procédures automatiques et mesures conservatoires qui s'imposent.
Mesures conservatoires, intérêt des victimes, Rennes Mars 2007.

Si vous voulez que plus tard, l'expert judiciaire ou l'expert accidentologue puisse relever sur votre véhicule les traces de la collision, les quantifier, il vous incombe de prendre les mesures conservatoires qui s'imposent et vous opposer à la destruction du véhicule. Voir suite.
Ille-et-Vilaine, Mardi 6 Mars 2007.

Crash-test, accidentologie statistique versus expertise judiciaire.
Crash-test et accidentologie statistique, des données pour l'expertise judiciaire, Troyes Janvier 2007.

Des tests objectifs sont menés depuis des années en accidentologie par l'organisme européen Euro NCAP indépendant des constructeurs. Les véhicules mis en vente sur le marché européen y subissent des crash-tests selon des procédures rigoureuses. En tant qu'accidentologue, j'utilise de façon quotidienne les banques de données créées par des tiers certifiés, tel l'EuroNCAP, le NHTSA.
Aube, Lundi 22 Janvier 2007.

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Ces pages archivent toutes les évolutions de notre site d'expert accidentologue et bris de machines. Les abonnés à notre flux RSS les ont suivi au fur et à mesure.

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Rapport d'expertise, faisabilité, honoraires... Questions fréquentes sur l'expertise, l'expert privé et l'expert judiciaire. Notre domaine d'expertise permet au client ou au justiciable une objectivation des conditions dans lesquelles l'accident s'est déroulé.

Références de l'expert Références. Les compétences techniques de l'accidentologue expert lui permettent de mettre en évidence tous les facteurs en cause dans l'accident que vous soumettez à son analyse. La plupart des dossiers que nous traitons sont en phase contentieuse ou judiciaire. Notre accompagnement technique prend en compte l'aspect préjudiciel et judiciaire.

Accidents, sécurité, infrastrucutres Sécurité Routière, dispositions légales, expertise, actualité ou réglementation routière et industrielle. Plusieurs pages du site montrent l'articulation de notre intervention professionnelle avec les évolutions de l'expertise aujourd'hui.

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