“ en parler ♦ comprendre ♦ se défendre ♦ prestations ♦ contactez-nous ”
♦ ACCUEIL
♦
En tant qu'expert accidentologue je mets toute mon expérience d'ingénieur de l'automobile au service des accidentés de la route.
Comme sachant, le juge me désigne en tant que spécialiste compétent ; j'interviens alors comme qu'expert judiciaire. Quand je suis missionné par votre avocat, par votre assureur, je suis conseil des parties. J'apporte alors à votre avocat un dire technique qui lui permettra de mieux vous défendre.
Notre site d'analyse et reconstitution d'accidents évolue régulièrement. L'accompagnement technique des accidentés de la route et des acteurs de l'indemnisation du préjudice reste priorité.
Cette page technique archive la vie du site d'analyse d'accidents routiers. Sa consultation n'est donc pas indispensable. “VERS L'ACCUEIL GÉNÉRAL” vous ramène au site.
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
Accidentologue expert au service des victimes de la route.
Refonte du Website Accidentologie, Paris Novembre 2009.
Refonte du site Accident de la Route, au service d'une meilleure compréhension de notre rôle d'expert accidentologue,
de sa place dans le processus d'indemnisation du préjudice et de réparation.
Rôle des intervenants, expert en automobile, assureur,
médecin expert, avocat, expert judiciaire le cas échéant, expert en accidentologie conseil technique des parties.
Paris, Vendredi 13 Novembre 2009.
Préjudice corporel et calculs scientifiques.
Le préjudice corporel est aussi affaire d'accidentologue, Évry Février 2011.
Le médecin expert est le premier intervenant dans ce type d'expertise.
Toutefois, un nombre considérable de contentieux est porté à notre connaissance.
Les intérêts de l'assuré et de l'assureur peuvent ne pas coïncider.
Notre expertise scientifique rassemble calcul biodynamique, accidentologie et analyse d'imputabilité dans l'intérêt de votre dossier.
Essonne, Lundi 7 Février 2011.
Expert en automobile et expert accidentologue.
Expert accidentologue et expert en automobile, deux intervenants, Épinal Février 2011.
Expert en automobile et expert accidentologue sont deux intervenants dans le processus de l'indemnisation du préjudice.
Vosges, Samedi 12 Février 2011.
Réparation et indemnisation, intérêt d'une reconstitution d'accident de la route.
Intérêt d'une reconstitution d'accident de la route, Caen Septembre 2009.
L'exploitation des relevés par l'expert compétent, l'accidentologue est indispensable à un règlement équitable du sinistre.
Le sérieux du relevé accidentologique minimise les actions contentieuses des victimes de la route.
Les forces de l'ordre exercent un autre métier, les assureurs missionnent leurs experts d'abord pour évaluer et imputer les dommages matériels.
Calvados, Samedi 5 septembre 2009.
Analyse cinématique d'accident de la circulation.
Véhicules équipés de dispositifs enregistreurs, chronotachygraphes, Marseille Septembre 2008.
Les lois physiques de la cinématique et de la dynamique sont nos outils de base.
Les éléments constatés pour chaque dossier, le relevé spécifique au cas d'accident constituent nos conditions initiales de travail.
Parfois les véhicules sont équipés de dispositifs enregistreurs, tel les chronotachygraphes.
Certaines conditions initiales du choc entre les véhicules accidentés sont alors mieux connues.
Notre expertise en accidentologie repose sur le recueil des éléments factuels et sur une approche scientifique.
Bouches-du-Rhône, Lundi 8 Septembre 2008.
Le rapport d'expertise en accidentologie.
Le rapport technique de l'expert en accidentologie, Amiens Octobre 2007.
Le rapport de l'accidentologue expert, argumenté et factuel, vous montre l'ensemble des faits techniques afférant au sinistre routier.
Il met en perspective, véhicules, conducteurs, infrastructure routière et circonstances.
Somme, Mercredi 17 Octobre 2007.
Code de la Route, signalisation routière, types de véhicule.
Code de la Route, signalisation routière, types de véhicule, Poitiers Juin 2007.
Le code de la route prescrit certaines règles applicables à un type de véhicule terrestre à moteur.
Une signalisation routière et une signalétique spécifique sont mises en place.
Par exemple, la vitesse des poids lourds est pratiquement toujours connue grâce à leur chronotachygraphe.
Notre rapport technique d'accidentologue exploite les contraintes liées à chaque type de véhicule impliqué.
Vienne, Lundi 11 Juin 2007.
Il vous incombe de prendre les mesures conservatoires qui s'imposent. Exemple du VEI.
Mesures conservatoires. Exemple du VEI, Orléans Février 2007.
Les procédures Véhicule Économiquement Irréparable ou Véhicule Gravement Accidenté sont uniquement des procédures administratives et légales.
Elles ne garantissent pas que votre véhicule soit conservé.
Tout au contraire, votre voiture sera probablement détruite, sauf si la justice l'a mise sous scellés.
Voir suite.
Loiret, Mercredi 21 Février 2007.
La route tue. L'infrastructure routière fait partie du triptyque Conducteur Véhicule Infrastructure.
La route tue. Accidentologie et infrastructure Routière, Chartres Décembre 2006.
L'accident était-il évitable. Le quantifier dans notre rapport d'expertise en accidentologie fait intervenir l'état de la voiture ou de la moto,
connu notamment grâce au contrôle technique obligatoire, aux observations de l'expert en automobile missionné par l'assureur pour évaluer les dommages.
Quantifier ce point est primordial pour le partage des responsabilités.
Des erreurs de conception de l'infrastructure routière peuvent interdire l'évitement de la collision.
Notre expertise peut conduire à la mise en cause de l'infrastructure routière.
Eure et Loir, Vendredi 29 Décembre 2006.
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ces pages archivent toutes les évolutions de notre site d'expert accidentologue et bris de machines. Les abonnés à notre flux RSS les ont suivi au fur et à mesure.
La norme internationale du W3C exige un texte-repère arbitraire et unique, le lien-guide, après le titre de chaque item.
Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez à notre site d'accidentologie, d'analyse cinématique et de reconstitution d'accidents, ainsi qu'à son évolution régulière.
Retour accidentologie vers la page d'origine.
Accidentologie, crash-tests, expertise bris de machine, actualité de l'expertise, l'expert et le Justice. Le visiteur de notre site peut appréhender le contexte évolutif de l'expertise accidentologique et de l'analyse des causes des sinistres routiers ou industriels.
Références. Notre expertise en accidentologie et en analyse des causes s'appuie autant sur des années de pratiques dans le domaine, que sur une connaissance sans cesse mise à jour. Outre nos compétences techniques, normatives et industrielles, l'expert est diplômé de l'université en termes d'expertise de Justice.
Questions fréquentes des victimes et impliqués dans l'accident. Notre domaine d'expertise permet au client ou au justiciable une objectivation des conditions dans lesquelles l'accident s'est déroulé.
JM CHAVAZAS Dr es sciences - Expert en accidentologie - D.U. Expertise de Justice
Copyright 2006-2015 JM Chavazas - Mentions légales